我會常務(wù)副會長兼秘書長趙艾應(yīng)邀出席于4月20-22日在海南省博鰲小鎮(zhèn)舉辦的“博鰲亞洲論壇2022年年會”，并在4月22日舉辦的論壇中歐企業(yè)家對話會上作為主講嘉賓發(fā)表演講。在4月21日上午習近平主席發(fā)表視頻主旨演講，韓正副總理出席的論壇開幕式結(jié)束后，接受了新華社、海南電視臺等媒體采訪。

　　趙艾在演講中講到，加強中歐經(jīng)貿(mào)合作非常重要。作為最大發(fā)展中國家和最大發(fā)達國家聯(lián)合體，中歐兩大經(jīng)濟體、兩大市場經(jīng)貿(mào)關(guān)系如何，不僅對中歐雙方經(jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要，而且直接影響全球經(jīng)濟穩(wěn)定、繁榮和發(fā)展。中國實行改革開放以來，特別是加入世界貿(mào)易組織后，中歐經(jīng)貿(mào)合作取得雙贏的巨大成就。 中歐投資協(xié)定談判如期完成之后，中歐之間陸續(xù)發(fā)生了不少事，談成的大事雖未開花結(jié)果，但去年以來，中歐關(guān)系在挑戰(zhàn)中實現(xiàn)新發(fā)展，中歐合作在困難中取得新成果。2021年，中歐貨物貿(mào)易額達8281億美元，創(chuàng)歷史新高。今年前兩個月，中歐貿(mào)易繼續(xù)保持良好發(fā)展勢頭，歐洲已成為中國第一大貿(mào)易伙伴。反映出中歐貿(mào)易較強的韌性和活力。

　　趙艾認為，當前中歐經(jīng)貿(mào)合作遇到前所未有的挑戰(zhàn)。面對百年變局特別是烏克蘭局勢、全球疫情特別是新一輪蔓延、極端氣候特別是頻發(fā)的自然災(zāi)害影響，中歐經(jīng)貿(mào)合作正處于一個十分重要的新階段或十字路口。特別是面對烏克蘭局勢沖擊現(xiàn)有世界經(jīng)濟體系的形勢，要嚴防把國際經(jīng)貿(mào)關(guān)系政治化、工具化、武器化，從而引發(fā)世界金融、貿(mào)易、能源、科技、糧食、產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域嚴重危機。

　　趙艾強調(diào)，企業(yè)和企業(yè)家在中歐經(jīng)貿(mào)合作中至關(guān)重要。鞏固、維護、加強中歐經(jīng)貿(mào)合作，政府、政策、政治家的作用固然重要，但企業(yè)、企業(yè)行為、企業(yè)家的作用更為重要。中歐企業(yè)、企業(yè)行動、企業(yè)家應(yīng)該增進互信，在經(jīng)貿(mào)活動中共同維護供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈安全穩(wěn)定，中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系的走向某種程度上直接取決于雙方企業(yè)和企業(yè)家未來的共同努力。企業(yè)和企業(yè)家除了做好生產(chǎn)經(jīng)營，創(chuàng)造更多物資財富，在依法納稅，解決就業(yè)等方面做出更大貢獻外，還應(yīng)重視ESG，在綠色發(fā)展、社會責任和公司治理等方面積極努力。要防止和警惕企業(yè)和企業(yè)家的行為政治化。

　　趙艾講到，中歐經(jīng)貿(mào)合作良性發(fā)展需要良好營商環(huán)境。中國政府在改善中歐經(jīng)貿(mào)合作的營商環(huán)境方面多年來一直在努力并取得明顯成效。目前正在進一步加大改革開放力度，落實外商投資準入前國民待遇加負面清單管理制度，大幅度減少負面清單條目，擴大服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域的開放，加快由商品要素流動型開放向規(guī)則、規(guī)制、標準、管理等制度型開放轉(zhuǎn)變等等。為中歐深化經(jīng)貿(mào)合作打造了越來越好的基礎(chǔ)與條件。

　　趙艾提到，中歐班列已成為深化中歐經(jīng)貿(mào)合作的助推器。到目前為止，中歐班列已累計開行超過5萬列，運輸貨物近500萬標箱，貨值2400多億美元。從2016年統(tǒng)一品牌時的1700多列發(fā)展到2021年的1.5萬列，增長了9倍，年均增長55%。單月開行量連續(xù)23個月保持千列以上，月行千列成為常態(tài)。運行時間由24天左右縮短到最短時12天。重箱率由50%提升到平均80%以上。在新冠肺炎疫情頻頻反彈的情況下，中歐班列保持安全穩(wěn)定運行，將中國生產(chǎn)的防疫物資源源不斷地運抵歐洲國家。2021年全年運送防疫物資423萬件、2.9萬噸，歷年累計運送防疫物資1362萬件、10.5萬噸，在中歐之間架起了一座防疫抗疫的“生命橋梁”。今年一季度，中歐班列已開行3630列、運送35萬標箱，同比分別增長7%、9%，綜合重箱率97.7%。有效保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中歐班列以穩(wěn)定、可靠、高效的物流服務(wù)有力暢通亞歐供應(yīng)鏈，展現(xiàn)出強大發(fā)展韌性。當然，受地緣政治沖突和目前國際供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈遇到的不確定因素的干擾，中歐班列的穩(wěn)定運行的確存在不少風險和隱憂。需要中歐雙方共同努力，防控化解風險，轉(zhuǎn)危為機，在已有基礎(chǔ)上，將中歐班列共同打造為綠色班列、數(shù)字班列、智能班列和平安班列。

　　參加中歐企業(yè)家對話會的中外嘉賓還有，全國政協(xié)常委、北京大學(xué)新結(jié)構(gòu)經(jīng)濟學(xué)研究院院長林毅夫，中國能建中電工程公司黨委書記、董事長羅必雄、北京大學(xué)光華管理學(xué)院院長劉俏，中國國際金融股份有限公司首席執(zhí)行官黃朝暉，遠大科技集團有限公司董事長兼總裁張躍，歐洲咨詢聯(lián)盟·安博思公司高級管理合伙人博吾樂，德國法蘭克福金融管理學(xué)院中德金融經(jīng)濟中心主任、教授霍斯特·勒謝爾，重建布雷頓森林體系委員會創(chuàng)始人馬克·烏贊，達索系統(tǒng)全球執(zhí)行副總裁弗洛倫斯·薇爾澤倫，漢堡國際經(jīng)濟研究所所長、歐洲政策中心CEO漢寧·萬貝爾，阿斯利康全球執(zhí)行副總裁、國際業(yè)務(wù)及中國總裁王磊等。

　　在博鰲期間，趙艾除陪同出席論壇的我會彭森會長參加有關(guān)活動外，還與博鰲亞洲論壇秘書長李保東會談，就開展相關(guān)合作的有關(guān)事宜交換意見。此外，分別會見參會的國家發(fā)改委國際司副司長高健，博鰲亞洲論壇執(zhí)行主任、秘書長辦公室主任程霽，中國能建國際集團黨委書記、董事長呂澤翔，海南省發(fā)改委黨組成員、副主任綦樹利，特斯拉全球副總裁陶琳等。在參加完論壇安排活動返京途中，于?？谑袝娢視硎?、海南大學(xué)副校長傅國華等。

　　我會理事、深圳風向標教育資源股份有限公司董事長王玉彪，我會科研部負責人南儲鑫、學(xué)術(shù)秘書陸琪等作為受邀嘉賓也出席論壇并陪同趙艾參加相關(guān)活動。